వినియోగదారు గ్రేడ్ rc డ్రోన్లు VS పారిశ్రామిక గ్రేడ్, ఇది డ్రోన్ పరిశ్రమలో ఎక్కువ "డబ్బు" కలిగి ఉంది

ఇప్పుడు వినియోగదారు ఆర్‌సి డ్రోన్‌లకు మద్దతిచ్చే మానవశక్తి చాలా ఉంది, కారణం మార్కెట్ పరిమాణం మరియు షిప్‌మెంట్‌లు రెండూ తగినంత పెద్దవిగా ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, వినియోగదారు ఆర్‌సి డ్రోన్‌ల మార్కెట్ లెక్కింపుకు సహేతుకమైన ప్రమాణం లేదని నేను నమ్ముతున్నాను.

గత రెండేళ్లలో UVA డ్రోన్ల పెరుగుదల పెద్ద సంఖ్యలో పెట్టుబడిదారుల దృష్టిని ఆకర్షించింది. ప్రత్యేకించి, U.S. రెగ్యులేటర్‌లు Rc డ్రోన్‌ల పరిమిత వాణిజ్య కార్యకలాపాలను అనుమతించడం ప్రారంభించాయి, పౌర rc డ్రోన్‌ల రంగంలో పెట్టుబడిని వేగవంతం చేయడానికి ప్రపంచ మూలధనాన్ని అనుమతిస్తుంది.

గ్లోబల్ UAV పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ స్కేల్.

2014Q3 నుండి 2016Q2 వరకు, గ్లోబల్ UAV మార్కెట్ యొక్క పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ స్కేల్ 5,868.9 బిలియన్ US డాలర్లకు చేరుకుంది, ఇందులో 2015లో పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ స్కేల్ గణాంక వ్యవధిలో 70%గా ఉంది.

గ్లోబల్ UAV పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ దశ మరియు నిష్పత్తి.

వాటిలో దేశీయ ఆర్‌సి డ్రోన్ కంపెనీలు 35 సార్లు, విదేశీ కంపెనీలు 17 సార్లు పెట్టుబడులు పెట్టాయి. పెట్టుబడి మరియు ఫైనాన్సింగ్ రౌండ్‌లు ప్రధానంగా ఏంజెల్ రౌండ్‌లు మరియు A రౌండ్‌లలో కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి.

కన్స్యూమర్ గ్రేడ్ rc డ్రోన్ VS ఇండస్ట్రియల్ గ్రేడ్, ఎవరికి ఎక్కువ "డబ్బు అవకాశాలు" ఉన్నాయి?

మానవరహిత వైమానిక వాహనం రూపకల్పన భావన మొదట సైనిక పరిశ్రమ రంగంలో వర్తించబడింది. సైనిక సామగ్రి యొక్క బలమైన సాంకేతిక గోప్యత మరియు పరిశ్రమ గుత్తాధిపత్య స్వభావం కారణంగా, ప్రైవేట్ సంస్థలు మరియు మూలధన ప్రాప్యతను పొందడం కష్టం.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా సైనిక-పౌర ఏకీకరణ వ్యూహం అమలు మరియు పురోగతితో, పౌర రంగంలో UAV సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో గొప్ప పురోగతిని సాధించింది.

ప్రయోజనం మరియు పనితీరు ప్రకారం, పౌర rc డ్రోన్‌లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు:

వినియోగదారు rc డ్రోన్‌లు: వినియోగదారు rc డ్రోన్‌లు సాధారణంగా షూటింగ్ ఫంక్షన్‌తో వ్యక్తిగత లేదా కుటుంబ వినియోగం కోసం rc డ్రోన్‌లను సూచిస్తాయి.

ఇండస్ట్రియల్-గ్రేడ్ ఆర్‌సి డ్రోన్‌లు: ఇండస్ట్రియల్-గ్రేడ్ ఆర్‌సి డ్రోన్‌లు పరిశ్రమల అవసరాలకు అనుగుణంగా వివిధ విధులతో ఎంటర్‌ప్రైజెస్ మరియు ప్రభుత్వ ప్రజా సేవల కోసం ఆర్‌సి డ్రోన్‌లను సూచిస్తాయి.

ఇప్పుడు వినియోగదారు ఆర్‌సి డ్రోన్‌లకు మద్దతిచ్చే మానవశక్తి చాలా ఉంది, కారణం మార్కెట్ పరిమాణం మరియు షిప్పింగ్ తగినంత పెద్దది. అయినప్పటికీ, వినియోగదారు డ్రోన్‌ల మార్కెట్ లెక్కింపుకు సహేతుకమైన ప్రమాణం లేదని రచయిత నమ్ముతారు.

మరి వినియోగదారుల మార్కెట్‌లో డ్రోన్‌లకు నిజంగా అంత డిమాండ్ ఉందా? పౌర ఆర్‌సి డ్రోన్‌ల అప్లికేషన్ ఛానెల్‌లను చూద్దాం:

ప్రస్తుత వినియోగదారు ఆర్‌సి డ్రోన్‌లను ప్రధానంగా ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ ప్లేయర్‌లు ఉపయోగిస్తున్నట్లు మనం చూడవచ్చు. ఇదొక సముచిత ఆటగాడు. దీన్ని ఎవరు కొనుగోలు చేస్తారో, ఎవరు మళ్లీ కొనుగోలు చేస్తారో మరియు కొన్ని నివేదికలకు మద్దతు ఇస్తుందో లేదో మీకు తెలియదు. బిలియన్ల భారీ మార్కెట్? పది బిలియన్ల వినియోగదారుల గ్రేడ్ మార్కెట్ పరిమాణం మరియు N మిలియన్ యూనిట్ల వార్షిక విక్రయాల విక్రయ ప్రణాళిక యొక్క బడ్జెట్‌కు నమ్మదగిన ఆధారాన్ని కనుగొనడం కష్టం.

కన్స్యూమర్ ఆర్‌సి డ్రోన్‌లు ప్రవేశానికి తక్కువ అవరోధాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు మీరు ఇంట్లో కూడా ఒకదాన్ని సమీకరించవచ్చు.

2015 నుండి, అంతర్జాతీయ చిప్ దిగ్గజాలు UAV మార్కెట్లోకి ఒకదాని తర్వాత ఒకటి ప్రవేశించాయి. Qualcomm, Intel, Samsung మరియు Nvidia వంటి చిప్ తయారీదారుల జోడింపు పెద్ద విమాన నియంత్రణ భాగాలు, తక్కువ కంప్యూటింగ్ పనితీరు మరియు అధిక శక్తి వినియోగం యొక్క మునుపటి సమస్యలను పరిష్కరించింది.

ఈ రోజుల్లో, కేవలం కొన్ని వందల యువాన్లకు, rc డ్రోన్ తయారీదారులు APM మరియు PIXhawk వంటి ఓపెన్ సోర్స్ ఫ్లైట్ కంట్రోల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల నుండి విమాన నియంత్రణ సాంకేతికతను పొందవచ్చు మరియు పూర్తి పరిష్కారాలను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు.

ఈ అంతర్లీన సాంకేతికతల యొక్క ఆవిష్కరణ ఉత్పత్తి చక్రాన్ని తగ్గిస్తుంది. పవర్ సిస్టమ్ (బ్యాటరీ, మోటారు, ESC మొదలైనవి), కెమెరా సిస్టమ్ (కెమెరా, గింబాల్, మొదలైనవి) నుండి సాఫ్ట్‌వేర్ సిస్టమ్ వరకు, మీరు ఒకే క్లిక్‌తో Taobaoలో ఆర్డర్ చేయవచ్చు.

ఇది చాలా మంది UAV తయారీదారులు UAV పరిశ్రమ గొలుసు మధ్య ప్రాంతాలలో సమావేశమయ్యారు - OEM వ్యాపారం చేస్తున్నారు. వినియోగదారు-స్థాయి rc డ్రోన్ కంపెనీలు పోటీ ధరలు మరియు అమ్మకాల సామర్థ్యాల ఊబిలో లోతుగా నిమగ్నమై ఉన్నాయి మరియు మార్కెట్‌లో కల్పనకు మరియు తీవ్రమైన పోటీకి తక్కువ స్థలం ఉన్నందున, అది ఎర్ర సముద్రంగా మారింది.

దీనికి విరుద్ధంగా, పారిశ్రామిక డ్రోన్‌లకు దృఢత్వం కోసం బలమైన డిమాండ్ ఉంది మరియు ఉపవిభాగాలను చాలా చక్కని ప్రాంతాలుగా విభజించవచ్చు: ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్, ఫైర్ రెస్క్యూ, పోలీస్ సెక్యూరిటీ, పవర్ పెట్రోల్, విండ్ పవర్ ఇన్‌స్పెక్షన్, రైల్వే ఇన్స్పెక్షన్, బ్రిడ్జ్ ఇన్స్పెక్షన్, ఫోటోవోల్టాయిక్ ఇన్స్పెక్షన్, బోర్డర్ పెట్రోలింగ్ , నీటి పర్యవేక్షణ...

Transportation, security, electric power, photovoltaics, border defense, etc. have many "to-be-developed" segments, which are very suitable for start-up companies to enter, and each segment can have a market space of 1 billion to 5 billion, which is suitable for start-up companies to complete from The development of "0-1" first monopolizes a small subdivided field, and then extends to other directions.

ప్రస్తుతం, మూడు రకాల ప్రధాన స్రవంతి UAV బృందాలు ఉన్నాయి: మొదటిది మోడల్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఔత్సాహికుల బృందం, ఇది వినియోగదారుల వినోదంపై దృష్టి సారిస్తుంది; రెండవది సేల్స్ టీమ్, ఇందులో వినియోగదారు & పారిశ్రామిక స్థాయిలు ఉంటాయి; మూడవది మిలిటరీ, పౌర విమానయాన నేపథ్యం కలిగిన సాంకేతిక బృందం, పారిశ్రామిక స్థాయిపై దృష్టి సారిస్తుంది.

పారిశ్రామిక డ్రోన్ల రంగంలో, ఏకాగ్రత యొక్క ధ్రువణత ఉంది. ఉదాహరణకు, వ్యవసాయ అనువర్తన దృశ్యాలలో, DJI దాని స్వంత వ్యవసాయ డ్రోన్‌లను ఉత్పత్తి చేసింది, కానీ తక్కువ థ్రెషోల్డ్ కారణంగా, అనేక "చిన్న కంపెనీల" ఉత్పత్తులు కూడా వర్తిస్తాయి. మీరు చాలా మంచి ఉత్పత్తులను ఉపయోగించవచ్చు, కానీ మీరు నాన్-మంచి ఉత్పత్తులను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. అదే సమయంలో, పరిశ్రమ ఏకాగ్రత తక్కువగా ఉంది మరియు మార్కెట్ చాలా విచ్ఛిన్నమైంది, కార్యకలాపాలు మరియు మార్కెట్‌లను మరింత ముఖ్యమైనదిగా చేస్తుంది.

ఇది వివిధ కంపెనీలు "ఆపరేషనల్ కాంపిటీషన్" మోడ్‌లోకి ప్రవేశించడానికి దారితీసింది. ఒక సంస్థ బలమైన కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటే, దాని ఉత్పత్తి సామర్థ్యాలు సగటున ఉన్నప్పటికీ, అది ఈ మార్కెట్లో నెమ్మదిగా వృద్ధి చెందుతుంది. కానీ పెట్టుబడిదారుల దృక్కోణం నుండి, కంపెనీ బృందం మరియు అభివృద్ధి స్థితి నుండి "కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను" చూడటం కష్టం, ఇది తీర్పులు చేయడానికి అనుకూలమైనది కాదు.

పెట్టుబడిదారులు చమురు మరియు విద్యుత్ శక్తి వంటి అధిక సాంద్రత కలిగిన పరిశ్రమలపై ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతారు. చైనీస్ చమురు క్షేత్రంలో, "మూడు బారెల్స్ చమురు" కంటే ఎక్కువ ఏమీ లేదు. ఈ మూడు కంపెనీలు కలిసి దాదాపు 5 బిలియన్ల ఆర్‌సి డ్రోన్ మార్కెట్‌ను సరఫరా చేయగలవు. ఈ రంగంలోకి ప్రవేశించి, అదే సమయంలో కొన్ని అవసరాలను తీర్చగల స్టార్ట్-అప్ కంపెనీ ఉంటే, అది స్థిరంగా నిలబడగలదు, భవిష్యత్తులో అధిక వృద్ధి మరియు అభివృద్ధి స్థలం ఉంటుంది.

ఈ అత్యంత కేంద్రీకృత పరిశ్రమలో, rc డ్రోన్‌ల అప్లికేషన్‌కు స్పష్టమైన ప్రక్రియ ఉంది:

పరిశ్రమలోని కారణాల వల్ల, వినియోగదారు ఆర్‌సి డ్రోన్‌ల కంటే పారిశ్రామిక ఆర్‌సి డ్రోన్‌లు ఆలస్యంగా ప్రారంభమయ్యాయి.

సాపేక్షంగా అధిక ఏకాగ్రత ఉన్న పరిశ్రమలలో, వినియోగదారు rc డ్రోన్ బృందం ప్రారంభించిన మొదటి బృందం. ఈ రకమైన బృందం మార్కెట్ డిమాండ్‌ను కనుగొనడంలో మంచిది, త్వరగా ఉత్పత్తులను ప్రారంభించగలదు మరియు తక్కువ సమయంలో పెద్ద అమ్మకాలను పొందగలదు. కానీ ఒక పరిశ్రమ దానిని పెద్ద ఎత్తున మరియు క్రమపద్ధతిలో వర్తింపజేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, పారిశ్రామిక డ్రోన్‌లలో పరిష్కరించడం కష్టతరమైన నాలుగు సమస్యలు ఉన్నాయని కనుగొనబడుతుంది.

చైనాలో, చిన్న UAV మార్కెట్‌లో, మేము విదేశీ దేశాలతో సమానమైన ప్రారంభ లైన్‌లో ఉన్నాము. గత రెండేళ్లలో మన దేశంలో యాక్టివ్ క్యాపిటల్ మార్కెట్ కారణంగా కూడా, చాలా స్టార్టప్‌లు ఉపయోగించడానికి తగినంత వనరులను కలిగి ఉన్నాయి మరియు అంతర్జాతీయ దిగ్గజాలతో పోటీ పడగలవు. చిన్న UAV పారిశ్రామిక అనువర్తనాల రంగంలో పోటీ.

మానవరహిత వైమానిక వాహనాల రంగంలో, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మోడల్ పరిశ్రమ పదేళ్లకు పైగా అభివృద్ధి చెందింది. ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మోడల్‌లలో రాక్‌లు, మోటార్లు మరియు ESCల వంటి భాగాలకు పూర్తి సరఫరా గొలుసు ఉంది. కోర్ విమాన నియంత్రణ వ్యవస్థలో కూడా విదేశీ APM, Pixhawk, CC3D మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఓపెన్ సోర్స్ ఫ్లైట్ కంట్రోల్ అందుబాటులో ఉంది, కాబట్టి "మోడల్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ లెవెల్" డ్రోన్‌ను తయారు చేయడం చాలా సులభం.

డ్రోన్ కంపెనీల కోసం, మరింత ముఖ్యమైన సాంకేతిక సామర్థ్యాలు కోర్ ఎయిర్‌ఫ్రేమ్ డిజైన్ సామర్థ్యాలు, విమాన నియంత్రణ సామర్థ్యాలు, తెలివైన సామర్థ్యాలు మొదలైనవి.

UAV మార్కెట్లో భవిష్యత్ పోటీ సాంకేతికత, మూలధనం మరియు వనరులకు పోటీగా ఉండాలి. UAV స్టార్ట్-అప్ కంపెనీలు తప్పనిసరిగా కార్పొరేట్ పొజిషనింగ్‌లో మంచి పనిని చేయాలి, ఎందుకంటే భవిష్యత్తులో UAV మార్కెట్ ఖచ్చితంగా విభజించబడుతుంది. లోతైన మరియు క్షుణ్ణంగా పని చేయడానికి ఒక నిర్దిష్ట ఫీల్డ్‌పై దృష్టి పెట్టండి మరియు ఈ రంగంలో నంబర్ వన్ అవ్వండి, ఆపై సంబంధిత రంగాలను విస్తరించి క్రమంగా పరిశ్రమ దిగ్గజంగా మారండి.